真空泵
上海0.25真空泵 上海转子真空泵 上海汽车真空泵厂家 星拾
2020-12-30 10:33  浏览:828
价格:¥791.00/件
品牌:工洲
原理:真空泵
功率:1~90(kw)
起订:1件
供应:100件
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原理 真空泵
功率 1~90(kw)
外形尺寸 1~900
规格 2XZ-0.5(220V)2XZ-1(220V)2XZ-2(220V)
叶轮数目 1
材质 铸铁
极限压力 6*10-2
类型 真空泵
驱动方式 电动
输送介质 气体
性能 自动
用途 管道泵
真空度 中真空度
泵轴位置 卧式
叶轮吸入方式 单吸式
品牌 galileo/伽利略
型号 2XZ型
加工定制


  



伽利略Galileo-畅销品牌-欧洲品质
1、质量可靠,使用寿命长 2、运行稳定,少去操心 3、服务周到,维护及



 

【2XZ型直联旋片式真空泵】产品简介:


2XZ标准型

??2XZ型直联旋片式真空泵是用来对密封容器抽除气体的基本设备之一。它可单独作用,也可作为增压泵、扩散泵、分子泵等的前级泵,维持泵,钛泵的预抽泵用。可用于电真空器件制造、保温瓶制造、真空焊接、印刷、吸塑、制冷设备修理以及仪器仪表配套等。因为它具有体积小、质量轻、操声低等优点,所以更适宜于实验室里使用。
在环境温度540范围内,进气口压强小于1.3×103帕的条件下允许长期连续运转,被抽气体相对湿度大于90%时,应开气镇阀。
??直联旋片真空泵抽气时进气口连续畅通大气运转不得超过一分种。
??直联旋片真空泵不适用于抽除对金属有腐蚀的,对泵油起化学反应的,含有颗粒尘埃的气体,以及含氧过高的,易爆性的,有毒的气体。

特点
1、由于彻底的低噪音设计和精密的加工,从而达到了低噪音化;
2、配制特殊设计气镇阀,防止泵油混水,延长泵油的使用时间;
3、采用国际同类产品设计、体积小,重量轻、噪音低、启动方便;
4、设有自动双重的防返油保险装置,永不返油;
5、小口径真空泵专配真空干燥箱、冻干机、印刷机械;
6、可配小口径转换接头、KF接口、法兰接口。

2XZ-B改进型(推荐使用)

2XZ-B型改进型直联旋片式真空泵是适用于抽吸空气及其它一般性气体。采用油泵强制进油装置,在进气口压强≤1.33×103时,仍可连续运转的优点。它可单独使用,也可用于增压泵、扩散泵、分子泵的前级泵、维持泵、钛泵的预抽泵用,广泛适用于真空冶金、真空镀膜、真空干燥、冷冻干燥、真空脱气、真空包装、真空吸附、真空成形、食品包装、印刷、溅射、真空铸造、光伏、航空科技领域、化工、电子、冰箱、空调流水线特点和实验室等真空作业以及配套使用。
特点:
1、配制特殊设计气镇阀,防止泵油混水,延长泵油的使用时间;
2、抽气效率高、极限真空高、使用寿命长;
3、设有自动防返油止回阀,永不返油;
3、小口径真空泵专配真空干燥箱、冻干机、印刷机械、镀膜机、手套箱、冰箱流水线、照明等;
4、可配小口径转换接头、KF接口、法兰接口;
5、当抽吸含有蒸气、颗粒、腐蚀性气体,在泵的进气口须安装辅助设备,如冷凝器、除尘器等。

 

2XZF防爆型
2XZF型防爆直联旋片式真空泵是抽除防爆等级为IIA、IIB、温度组别为TI-T4组的易燃易爆危险场所抽除气体的设备,适用于甲烷或尘存在的矿井下环境中,广泛应用在石油、化工、军事、炸药、医疗、制药、科研、矿井、油库、液化气站、气管道、航空航天、实验室等相关领域。
特点
1、体积小、重量轻、噪音低;
2、设有气镇阀、可抽除少量水蒸汽;
3、专配防爆恒温干燥箱;
4、防爆标志:ExdIIT4;
5、使用环境条件:海拔不超过1000m,坏境空气温随季节而变化,为-15-40℃
5、本泵采用隔爆、烧封、本安复合防爆技术处理,安全可靠。

【2XZ型直联旋片式真空泵】型号意义:

【2XZ型直联旋片式真空泵】使用范围:

1、泵是获得真空的基本设备,它可单独使用,亦可作为各类高真空的系统的前级泵和预抽泵。
2、泵进气口连续敞通大气运转,不得超过三分钟。
3、泵不适用于抽除对金属月腐蚀性的,对泵油起化学反应的、含有颗粒尘埃的气体,以体含氧过高的,有爆炸性的气体。
4、泵不得作压缩泵或输送泵用。
5、泵的工作环境:温度5℃-40℃范围内,相对温度不大于90%,进气口压强小于1333Pa的条件下允许长期连续运转。
6、装接电源时,按电机标牌的规定接线,应注意电机旋转方向与支座上的箭头方向一致。
7、连续被抽容器的管道,其直径应不小于泵的进气口直径,且管道应短和弯头少,同时注意管道的泄漏。
8、每次起动前着重查看油位,以停泵时注油至油标玻璃直径的4/5高度为宜。
9、泵油采用清洁的SY1634-701号真空泵油。
10、泵可在通大气或任何真空度下一次起动。XZ-1单级型泵如果起动困难,可拨掉进气管塞帽起动,随后投入运转。

【2XZ型直联旋片式真空泵】性能参数:

标准型参数


改进型参数

防爆型参数


【2XZ型直联旋片式真空泵】结构图及安装尺寸:

外型

L

L1

L2

L3

L4

B

b

b1

d1

d2

M

H

XZ-0.1

220

40

45

96

55

85

65

85

8

7

138

2XZ-0.25

400

80

110

175

125

125

74

104

10

23

M6

224

2XZ-0.5

445

95

125

215

140

125

86

116

13

23

M6

256

2XZ-1

445

95

125

215

140

125

86

116

13

23

M6

256

2XZ-2

478

135

135

223

150

148

96

126

19

23

M6

277

2XZ-4

518

135

135

263

150

148

96

126

19

23

M6

277

2XZ-8

575

110

110

450

125

185

150

185

32

23

φ9

315

2XZ-15

575

110

110

450

125

185

150

185

32

23

φ9

315

【2XZ型直联旋片式真空泵】安装:

??1、直联旋片式真空泵使用时,应水平放置于干燥、通风和清洁的场所,与周边距离大于2cm,前后端不少于5cm的空间距离,配套安装于设备上时,应保证风叶罩壳端的正常进风;
??2、直联旋片式真空泵在配套机器上的安装;拆除底板下的橡胶机脚,用ST4.2自攻螺钉连接,如有特殊的安装要求,请与本厂联系;
??3、直联旋片式真空泵进气口可根据进气口的螺纹要求连接,也可用皮管插入;
??4、若直联旋片式真空泵所排出的气体对人体健康或工作环境有影响,可在排气口上接上管道引出工作场所或作环保处理;
??5、如有特殊需要,可在直联旋片式真空泵的进气嘴安装电磁阀;
??6、若抽除的气体含有大量水蒸气、温度过高及含有尘埃等,应在直联旋片式真空泵进气口管道上加冷却器、过滤器等相应的装置,以免影响泵的正常使用。

【2XZ型直联旋片式真空泵】使用说明:

??1.直联旋片真空泵查看油位,以停泵时注油至油标中心为宜。过低对排气阀不能起油封作用,影响真空度。过高,可能会引起通大气起动时喷油。运转时,油位有所升高,属正常现象。直联真空泵油采用规定牌号的清洁真空泵油,从加油孔加入。加油毕后,应旋一上螺塞。油宜经过滤,以免杂物进入,堵塞油孔。
??2.直联旋片真空泵可在通大气或任何真空度下一次起动。泵口如装接电磁阀,应与泵同时动作。
??3.环境温度过高时,油的温度升高,粘度下降,饱和蒸汽压会增大,会引起极限真空有所下降,特别是用热偶计测得的全压强。如加强通风散热,或改善直联旋片真空泵油性能,极限真空可得到改善。
??4.检查直联旋片真空泵的极限真空以压缩式真空计为准,如计经充分预抽校验,泵温达到稳定,直联旋片真空泵口与计直接接通,运转30分钟内,将达到极限真空。总压强计测得之值与泵油和真空计、规管误差有关,有时误差甚至可很大,只能作参考。
??5.直联旋片真空泵如相对湿度较高,或被抽气体含较多可凝性蒸汽,接通被抽容器后,宜打开气镇阀,运转20~40分钟后关闭气镇阀。停直联旋片真空泵前,可开气镇阀空载运动30分钟,以延长泵油寿命。
??6.直联真空泵用油选择:泵油的粘度影响起动功率和泵的极限真空,粘度高时对真空度有利,起动功率则大一些。油在直联真空泵温下的饱和蒸汽压则会影响泵的极限总压强,越低越好。高速真空泵油和3#扩散泵油的粘度较1号真空泵油大,饱和蒸汽压较1号真空泵油低,但3#扩散泵油价格较高。具体选什么油,可根据上述介绍结合具体使用要求来选择。
??(1)一般情况下,凡希望总压强在6X10-2帕以上的应用上海产的高速真空泵油。4升/秒以下小泵也可用1号真空油泵代,8升/秒以上直联泵可用3#扩散泵油代。
??(2)如果直联旋片真空泵对真空度要求不高,且油的污染更换频繁,直联真空泵油供应困难,可采用50号机械油代替。
??(3)如果直联旋片真空泵环境温度低,起动困难,极限真空要求不高,可采用粘度较上略低的真空泵油或机械油。

【2XZ型直联旋片式真空泵】故障原因及排除方法:

1、直联旋片真空泵的极限真空不高及其消除
(1)直联真空泵的油位太低,有较大排气声,可加入清洁的直联真空泵油。
(2)直联真空泵的油为可凝性蒸汽所污染,可开气镇净化或更换新油。
(3)直联真空泵的口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气。大漏时,有大排气声,排气口有气排出,应找出漏气部位,进行消除。
(4)直联真空泵的进气咀或气镇阀橡胶密封图装配不当,损坏或老化,应调整或更换。
(5)直联真空泵的进油咀油孔堵塞,可拨出进油咀,疏通油孔。
(6)直联真空泵的真空系统严重污染,包括容器、管道等,应予清洗。
(7)直联真空泵的旋片弹簧折断,应予调换。
(8)直联真空泵的旋片、泵身或泵盖磨损,间隙过大,应进行检查,修整或调换。
(9)直联真空泵的温过高,应改善通风和冷却。如所抽气体温度太高,应予先冷却后再进入泵内。
2、直联旋片真空泵的喷油
(1)直联真空泵的油位过高,可入出多余油量。
(2)直联真空泵的减雾器中有泵油或杂物,应清除。
3、直联旋片真空泵的漏油
(1)直联真空泵的放油螺塞,油箱垫片或装配不当,螺钉拧紧;
(2)直联真空泵的油标未拧紧,有机玻璃过热变形;
(3)直联真空泵的泵身部件与支座的连接挚垫片未垫好;油封装配不当或磨损;应予调整或更换。
4、直联旋片真空泵的噪 音
(1)直联真空泵旋片弹簧折断,可调换弹簧。
(2)直联真空泵的有毛刺、脏物或变形,运转发生障碍,应检查修磨清洗。
(3)直联真空泵的轴承磨损,零件磨损。应修整或更换。
(4)直联真空泵的电机出毛病,应进行检查。
5、直联旋片真空泵的返油
(1)直联真空泵的止回阀未关好,停泵后,油位很快下降,可再开再停,观察变化或拆开检查。
(2)直联真空泵的两泵盖内油封装配不当或磨损,可进行调换。
(3)直联真空泵的泵盖或泵身平面不平整,可进行修整。
(4)直联真空泵的排气阀片损坏 ,应进行调换。
注:检查直联旋片真空泵的的极限真空,以压缩式真空计为准。

【2XZ型直联旋片式真空泵】维修与保养:

??1、保持2XZ真空泵的清洁,防止杂物进入泵内;
??2、保持油位、严禁无油运行;
??3、注意观察油的清洁,若泵油变脏、混浊、进入水份或其它挥发性物质而影响极限真空时,应及时更换泵油。更换新油时,先开2XZ真空泵运转30分钟,使油变稀,停泵,从放油孔放油,然后敞开进气口运转1-2分钟,此间可从进气口加入少量清洁的2XZ真空泵油,以便更换泵腔内的存油。反复几次,确认泵已清洁后,装上放油螺塞,再从加油孔注入清洁的泵油至油位线;
??4、2XZ真空泵长时间不使用时,应加盖好进、排气帽,放置于干燥的场所,注意防潮、防锈;
??5、若需要折装检修,一定要由对修泵有一定经验的专业人员进行,亦可与本公司取得联系。
??注:直联旋片真空泵使用说明书对泵油的有关条款不适用于无油真空泵系列。

声明:由于产品一直在更新,本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考,2XZ型直联旋片式真空泵性能参数、2XZ型直联旋片式真空泵使用场合、2XZ型直联旋片式真空泵材质要求、2XZ型直联旋片式真空泵结构、2XZ型直联旋片式真空泵安装尺寸以及2XZ型直联旋片式真空泵的价格等详情,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。





















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 FragmentWelcome to consult...值,其对对外贸易的影响作用有限;另一方面,我国的贸易不平衡属于结构性失衡,巨大的贸易顺差来源于加工贸易,只要我国作为加工中心的地位不变,贸易顺差的局面就很难改变。 秦池江也表示,取消或降低出口税率是有积极意义的,这将推动我国部分行业的产业结构调整升级,但解决贸易失衡还是一个全球性的共同问题,单纯地通过敦促人民币升值是不利于我国利益的。单纯从市场影响的角度分析,北京证券钢铁研究员徐杰认为,如果出口退税税率如期作出调整,钢铁、纺织等初级产品生产行业将受到最直接影响,相比之下,纺织行业所受影响更大。纺织行业有关人士表示,在人民币升幅已近3%的情况下,该行业的前景已经不很乐观,如果再降低出口退税,许多纺织企业将难以为继。油价改革误入歧途开放市场是政府明智之举
政府主管部门所推举的“油价改革”,已经导致民众积累了大量不满情绪。新的政策调整,也很难改变公众的看法。政府明智的作法是开放市场,放弃对商品的直接定价权,让市场决定油价。
对于北京市民张少昌(化名)来说,“油价改革”正成为令他担心的字眼。张少昌拥有一辆家用轿车。2006年3月以来,中国的成品油价格在“油价改革”的背景下两次上调:3月26日,北京的成品油价格上调约9%;两个月后,5月24日,油价再次上调约9%,93号汽油达到每公升5.09元。这不能不对他的生活产生影响。
 为了节省油费,张少昌决定减少用车次数:他早晨上班时,将车开到单位,当天下班和第二天上班乘公交车,第二天晚上再开车回家。如此反复,每周仅开三天车,可以省下一半油费。而另一位“有车族”吴先生则表示:“现在外出办事时,如果有顺路的公交车,我肯定会首先选择公交;如果赶时间,去的地方又不是太远,打车比开车划算。”
油价上涨的影响远远不止于此。6月4日,沈阳市物价局正式下发通知,对出租车运价进行调整。此前,北京、上海等地也对出租车运价进行了上调。而且由于油价上涨,各地的城市公交燃油成本增加,电力企业因炭运费增加也面临提价的压力。此外,长途客运、货运的价格同样需要涨价来弥补成本。所有这些,都使人感到油价上涨给经济运行带来的压力。
  按照发改委和中石化有关负责人的说法,油价上涨是不可避免的。发改委新闻发言人表示,提高成品油价格的目的是保证市场供应,缩小国内外成品油价差,“促进国民经济平稳健康发展”。中石化有关负责人说,由于国际原油价格上涨,今年1至4月份,中石化集团每炼一吨原油亏损400元以上;5月以后,亏损上升到每吨740元,“涨价已是在所难免。”
据估计,此次成品油提价,在国内三个主要从事的炼油业务的公司中,中国石化可增加成品油销售收入219.24亿元,上海石化可增加12.36亿元,石炼化可增加6.38亿元(均按2005年的产量规模计算)。因此,有人质疑,把油价上涨的收益归于少数垄断企业,而把成本向社会众多产业分摊,是不是一种公平的作法。
而经济学家更倾向于从资源稀缺的角度看这个问题。亚洲开发银行中国代表处首席经济学家汤敏在3月26日油价上调后说:“考虑到国际油价的持续高企以及不断扩大的国内外成品油价格差异,对中国来说,此时适当提高价格无论对节能还是减少炼油行业的亏损都有好处。”发改委副主任张国宝在5月24日调价后也强调,“成品油价格上调有利于大家重视节约,发展替代能源。”
所有这些—油价向国际接轨、减少石油企业亏损、节约资源使用,都是“油价改革”的目标和取向。如2005年10月28日召开的“资源价格改革研讨会”上,发改委主任马凯表示,我国石油价格的形成机制尚不完善,不适应国际市场的变动,“必须坚定不移地推进改革”;发改委价格司司长赵小平也说,在成品油价格形成机制中,要调整成品油调价参考的外部条件,灵活反映国内外市场供求和价格状况。
  由于顶着“改革”的名义,并且资源紧缺已成为全球性的难题,发改委主导的油价政策在专家和政治层面获得了充分支持。但如果仔细分析,在过去两年间,以成品油价格上调为特征的“油价改革”,并没有涉及价格机制的核心问题。
 合理价格来自竞争
  在一个正常的市场中,价格是由供求双方以及供方之间、买方之间的竞争与协商形成的。这样形成的价格既反映了商品的稀缺性,又能协调商品的供求与资源配置。如果缺乏竞争,形成的价格往往难以保证资源的最优配置。所以,要想寻求合理的价格,就必须塑造可竞争的市场环境。
从石油产业的特点来看,它完全是一个可竞争的产业。在世界上,石油市场规模巨大,即使是那些石油巨头,也不能垄断所有石油供给。例如,2002年全世界消费了约35.6亿吨石油,而产油名列第一的沙特阿拉伯石油公司的原油产量约为4亿吨,炼油名列第一的埃克森美孚公司的炼油能力约为3.1亿吨。更不用说,一般油田和炼油厂的生产规模都要小得多。
 在中国,上个世纪90年代,不少民营企业进入加油站、石油批发、炼油、石油开采领域,呈现一片繁荣景象。但民营企业刚刚向世人展示出它的活力,便遭遇政策瓶颈。1998年,两大石油集团组建。1999年5月,国家出台政策,将成品油的批发权全部集中到中石油和中石化两大石油公司手中,并禁止炼油厂直接向零售商销售成品油。
 到了2001年9月,相关政策规定,各地区新建加油站,统一由两大集团全资或控股建设。我国成品油的批发与零售环节逐渐被中石油、中石化悉数掌控。2004年11月15日,国家商务部下发《成品油市场管理暂行办法》,于2005年1月1日起施行。该暂行办法虽然原则上允许国内民营石油企业进入批发领域,但要求具有30座加油站的规模—这其实是一种变相的限制,导致大批民营企业退出。
 由此可见,中国的石油产业是一个人为造就的垄断行业。按照合理配置资源的要求,如果要搞价格改革,首先要考虑打破垄断、引入竞争,塑造新的价格形成机制。但是我们看到,自2005年以来,政府主管部门所推举的“价格改革”,并没有任何这方面的内容,而是简单地根据国际油价的波动不断调整国内成品油的价格(见下表)。
  根据经济学的价格原理,成本和需求的变动,都可能引起价格的变动,如果死守价格不变,会导致供不应求或供过于求。从这个角度看,当国际原油价格上涨时,国内的成品油价格也应该上调。否则,当国内资源价格低于国际水平时,就会出现供应不足和滥用资源的现象。2005年,当深圳与香港的油价出现差距时,有很多香港司机来到深圳加油,甚至走私汽油,说明了这一点。这也是大部分经济学家都赞同国内油价应与国际油价保持一致上涨的原因。
价格管制的两难
 但在行业垄断的条件下,油价上涨带来了一个问题:收益如何分配?2005年,中石油、中石化分别实现净利润1334亿元和396亿元,比上年增长28.4%和23%,这是非常惊人的业绩。如果石油产业是一个完全开放的行业,必然有大量的民间投资进入,分享和摊薄这些利润。但是,由于石油行业主管部门反复强调,“石油工业客观上需要规模经营”,“中石油、中石化成立上下游、内外贸、产供销一体化的石油公司,是顺应石油工业发展的客观规律。”结果导致垄断格局岿然不动。
 这样一来,石油企业的每一次调价,都受到公众的特别关注。公众认为:既然国家赋予了少数石油企业垄断经营的权利,这些公司的行为,就应该受到公众利益的约束,而不能随心所欲地追求利润最大化的目标。在这样的舆论环境中,围绕油价上调和石油企业的利润分配,出现了大量的矛盾与争议。
2005年8月出现的“油荒”,正是这种矛盾的集中体现。从经济学角度看,如果没有价格管制,就不会出现“油荒”,因为价格变动会自动调节供求平衡。但在垄断经营的企业中,政府必须进行价格管制。否则,垄断企业只需把一切成本变动都追加到价格上,就可以保持自己满意的利润率。这对公众利益来说,是不可接受的。
 管制价格的水平如何确定,是一个极大的难题。按照通常的作法,主管部门对管制对象企业的成本进行核算,加上一个“合理”的利润率,即为管制价格。但在中国的石油产业中,一方面,由于国际原油价格上涨,2005年后几乎所有的炼油企业都陷入亏损;另一方面,这些炼油企业绝大部分隶属于中石油、中石化集团。此时,如果保持油价不动,听任炼油企业亏损,会面临供应不足和资源浪费的问题;而如果简单地把国际油价上涨追加在成品油价格上,无异于为两大石油集团输送更多的利润。这正是主管部门左右为难的地方。
 有人认为,2005年的油荒是石油集团向发改委“逼宫”。这并没有确凿证据。但要注意到,“油荒”发生前的半年内,国内成品油价格已经4次上调,公众对油价上调非常抵触,发改委对此也非常谨慎。此时,通过有意无意的不作为,制造供应紧张的局面,“提醒”主管部门油价仍然过低,对石油企业来说是合乎逻辑的。2005年底,中央财政向中石化拨付100亿元的补贴;后来国资委主任李荣
联系方式
公司:上海工洲阀门有限公司
状态:离线 发送信件 在线交谈
姓名:李芳艺(先生)
职位:销售部经理
电话:86-021-51875781
手机:13564259609
传真:86-021-61927550
地区:上海市
邮编:201401
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