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小吊车液压漏油是很常见的故障之一，一般只有内漏和外漏两种情况发生。

    1、内漏的原因也有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化，二是活塞与缸壁间的动密封失效。

解决这两个故障的标准要求**是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大**视为内漏严重**要及时更换O型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏**要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，这样**充分利用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。

    2、外漏的原因也有两个：

    一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；

    二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那**是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化**必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤**比较容易解决了，可以用汽油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下， 以防胶流失，将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后**可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷